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鐵路裝車總量連續增長5個月 連云港港生產逆勢上揚

發布日期: 2020-06-08 來源:中國水運網

6月1日下午16時,連云港港新陸橋碼頭裝車線一派繁忙景象。只見數臺貨車往來穿梭于堆場之間,第一時間將鐵礦砂轉運至裝車線,一旁等候的裝載機負責裝車,緊隨其后的平車機跟進“掃尾”,三者銜接有序;不遠處,紅色機車正在等候最后一節車廂貨物裝載完畢,隨時準備將其拖運至港口編組站。

“5月份,公司累計完成運量526萬噸,日均裝車達2310車,旗臺作業區完成裝車205萬噸,一舉刷新了這3項大數據,并創下了工班晝夜效率等9項小紀錄!边B云港港鐵路運輸公司運管部經理蘭波介紹,連云港港鐵路裝車總量連續5個月實現正向增長,有力拉動了港口吞吐量逆勢上揚。5月份,連云港港累計完成貨物吞吐量2118.16萬噸,同比增長3.58%。

“能夠取得這樣的成績,離不開全港各生產單位的齊心協力,只有‘疫戰’之下的‘不放棄',才能有今天的‘講成績’!边B云港港口控股集團副總裁王新文說。

隨著國內新冠肺炎疫情形勢的緩解,鐵礦石、煤炭、建材等原材料需求陸續“回暖”。為抓住這一契機,連云港港一方面加大鐵礦石等戰略貨種開發力度,持續推進東方公司55、56號泊位礦石專業化操作模式,優化提升鐵礦石整體作業能力,重點保障船舶靠離泊作業,使船舶接卸效率保持較高水平;同時,強化裝車發運組織力量,將裝車工作作為重中之重,全力調動各裝車點能力發揮。

此外,連云港港口控股集團還及時調整市場開發策略,通過電話、微信等線上方式“跑市場”,主動對接客戶需求,及時為客戶解難題、辦難事,最終守住了主體貨源、關鍵貨種的整體穩定。

5月份以來,該集團再次推動網格化市場開發策略,通過兩級聯動、定期分析、評價獎罰等措施,力促市場拓創“多點開花”。5月份,該集團下屬新圩港公司成功開發印尼進口不銹鋼鋼坯業務,首次完成130噸超大設備件接卸;新云臺公司成功開發大件鋼板新客戶;石化港務連續兩個月吞吐量創新高。

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.615731.tw








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